Задание №3

1. Укажите предложение, в котором средством выразительности речи является эпитет.

1) Это глубокий овраг с крутыми глинистыми боками.

2) Из-под камня выскакивает ручеёк.

3) Витька задумчиво слушает задиристое его бормотание.

4) Тогда он отыскал под верандой старую ржавую лопату, выкопал тополёк и перенёс его в соседний огород.

2. Укажите предложение, в котором средством выразительности речи является эпитет.

1) На пути из Африки в Южную Америку глубокой ночью, когда судно плыло в открытом океане, на невольничьем судне «Пандора» внезапно вспыхнул пожар.

2) Темнота помогла им в этом.

3) Не умевшие плавать сразу пошли ко дну, а умевших пожрали акулы: океан вокруг так и кишел ими.

4) Волей случая они оказались на одной параллели и плывут сейчас одни за другими, разделённые лишь несколькими десятками миль.

3. Укажите предложение, в котором средством выразительности речи является фразеологизм.

1) Летучая рыба, столь чудесно попавшаяся к двум смертельно голодным, затерянным в океане людям, – общеизвестная обитательница жарких широт Атлантического океана.

2) Теперь, когда они слегка заморили червячка, жажда, которая и без того изрядно их мучила, ещё усилилась.

3) Переносить сильную жажду всегда и везде очень тяжело.

4) Сам Бен приложил топор лезвием к губам и, то прижимая язык к железу, то покусывая его, пытался добиться такого же результата.

4. Укажите предложение, в котором средством выразительности речи является метафора.

1) – Трус несчастный, – вдруг отчётливо, с невероятным презрением сказала большая девочка.

2) Письма, пользуясь её слепотой, вынули не из шкатулки – их вынули из её души, и теперь ослепла и оглохла не только она, но и её душа...

3) Анне Федотовне очень не понравился этот тон, вызывающий, полный непонятной для неё претензии.

4) Но слышала она сейчас плохо, потому что предыдущий разговор сильно обеспокоил её, удивил и обидел.

5. Укажите предложение, в котором средством выразительности речи является фразеологизм.

1) – В твоём возрасте я был серьёзнее!..

2) – Ведь я тебе воротник рубашки совсем оторвал.

3) Нас стали окружать со всех сторон.

4) Их тут же как ветром сдуло.

6. Укажите предложение, в котором средством выразительности речи является метонимия.

1) Облака уходят за Волгу, как низкий дым.

2) Гимназистка сидит в кресле, поджав ноги, и читает Тургенева.

3) Тучи и оловянный цвет волжской воды создали мягкое освещение.

4) Картины Левитана требуют медленного рассматривания.

7. Укажите предложение, в котором средством выразительности речи являются эпитеты.

1) Её Левитан прозвал Катериной из "Грозы" Островского.

2) Он часто видел злобу, грязь, тупую покорность, презрение к себе, к еврею.

3) На твоих картинах уже есть улыбка.

4) После Плеса Левитан ощутил свою близость не только к пейзажу России, но и к ее народу - талантливому, обездоленному и как бы притихшему не то перед новой бедой, не то перед великим освобождением.

8. Укажите предложение, в котором средством выразительности речи является олицетворение.

1) Самые мягкие и трогательные стихи, книги и картины написаны русскими поэтами, писателями и художниками об осени.

2) Осень снимала с лесов, с полей, со всей природы густые цвета, она смывала дождями зелень.

3) Левитан, так же как Пушкин и Тютчев и многие другие, ждал осени, как самого дорогого и мимолётного времени года.

4) Левитан написал несколько превосходных весенних вещей, но это почти всегда была весна, похожая на осень.

9. Укажите предложение, в котором средством выразительности речи является эпитет.

1) Огни нищих деревень мигали сослепу в седую метель.

2) Левитан вспомнил свою первую поездку в Крым, и ему захотелось в горы.

3) Больной Левитан попросил у Чехова кусок картона и за полчаса набросал на нем масляными красками вечернее поле со стогами сена.

4) От этого воздуха часто болела голова.

10. Укажите предложение, в котором средством выразительности речи является сравнение.

1) Он запомнил ещё один романс о том, как «рыдала любовь».

2) Руки, измазанные масляной краской, торчали из рукавов, как птичьи лапы.

4) Вышел царский указ, запрещавший евреям жить в «исконной русской столице»; Левитану было в то время восемнадцать лет.

11. Укажите предложение, в котором средством выразительности речи является олицетворение.

1) Горько пахли цветы в палисадниках.

2) «Осенний день в Сокольниках» - единственный пейзаж Левитана, где присутствует человек, и то его написал Николай Чехов.

3) Это была первая его картина, где серая и золотая осень, печальная, как тогдашняя русская жизнь, как жизнь самого Левитана, дышала с холста осторожной теплотой и щемила у зрителей сердце.

4) По дорожке Сокольнического парка, по ворохам опавшей листвы шла молодая женщина в черном.

12. Укажите предложение, в котором средством выразительности речи является фразеологизм.

1) Люда завернула за угол торгового центра, быстро пробежалась по асфальтовой дорожке к своему дому и юркнула в подъезд.

2) И не смотри на меня завидущими глазами!

3) Они были довольны друг другом и считали себя почти родственниками.

4) – Да на такой диете в два дня ноги протянешь! – возмутился Пономаренко.

13. Укажите предложение, в котором средством выразительности речи является метафора.

1) 8–9-е классы – самый расцвет школьной любви, и я не поверю, что никто в 9-м «А» не пишет о ней стихов!

2) Его нынешний жанр – это исключительно объяснительные записки.

3) И я просто уверена, что сейчас Румянцев может сочинить что-нибудь и получше!.

4) Сейчас ей, Антонине Петровне, предстоит ещё одно не менее неприятное дело.

14. Укажите предложение, в котором средством выразительности речи является гипербола.

1) Тебе ж в прошлом месяце уже пятнадцать исполнилось!

2) Вот и представь: из такого, как ты, пятерых Исмаиловых можно сделать!

3) Он ещё пару раз дёрнулся и счёл за лучшее остаться внутри кресла.

4) А настоящие мужчины вам, значит, не интересны?

Для многих туристов нет лучше способа убедиться в подлинности выражения «весь мир в одной стране», чем отправиться в трехдневное ознакомительное путешествие по Южной Африке на поезде «Rovos Rail» из Претории в Кейптаун или обратно. Путешествуя на роскошном поезде, Вы насладитесь красотой африканской природы, не испытывая неудобств дороги. У вас будет удивительная возможность увидеть золотые луга Хайвельда, горные цепи Большого Кару, винные провинции Капского региона и самый красивый город Южной Африки - Кейптаун. Во время этого путешествия вы познакомитесь с исторической деревней Матжиесфонтейн, основанной во время викторианской эпохи в 1890 г как место, где могут передохнуть усталые путники. Там же, на платформе, вас ждет огромное количество познавательных музеев и коллекция старинных машин. Во время остановки в Кимберли, где зародилась одна из известнейших в мире корпорация по добыче алмазов De Beers, вы сможете совершить ознакомительный тур по городу и посетить «Большую дыру» - самый большой в мире карьер, вырытый людьми без применения техники в поисках алмазов.

Стоимость на человека:
Купе Pulman 1500 дол, Deluxe 2290 дол, Royal Suite 3050 дол

Описание программы Претория-Кейптаун (начало путешествия в среду и пятницу):

День 1 .
15-00 - Отправление поезда от станции Rovos Rail в Капитал Парк. Гостям предлагается освежиться в своих номерах и присоединиться к остальным пассажирам в вагоне люкс в середине поезда, или в обсервационном вагоне, располагающемся в конце.
19-30 - Ужин в вагоне-ресторане

День 2 .
7-00 - Завтрак подается в вагоне-ресторане до 9-45.
9-30 - За 10 минут до прибытия в Кимберли, впереди, по правую руку от вас, будет небольшое озеро. Чаще всего пассажирам удается полюбоваться эффектными стаями фламинго (в которых насчитывается около 23-х тысяч птиц).
9-45 - Прибытие в Кимберли. Гостям предлагается отправиться на обзорную экскурсию по городу с посещением огромного алмазного рудника “Большая дыра” и музея шахт.
12-30 - Отправление из Кимберли.
13-00 - Обед в вагоне-ресторане.

День 3 .
8-00 - У гостей имеется возможность покинуть поезд в Whitehill Siding и проследовать на пешую экскурсию (5км) в Matjiesfontein (Мэтжисфонтейн) вместе с сопровождающим. Необходимо иметь при себе удобную обувь для ходьбы или бега.
8-25 - Прибытие в Мэтжисфонтейн, где вам будет предложено прогуляться по этому историческому поселению. У гостей имеется возможность посетить различные музеи, расположенные прямо на платформе, и полюбоваться роскошной коллекцией старинных машин и железнодорожных вагонов. Завтрак будет подаваться в вагоне-ресторане с 7-00 до 10-00.
10-30 - После отправления из Мэтжисфонтейн вы проедете через Tweedside и Touwns River. К 12-00 вы достигнете первого из четырех тоннелей на пути к Hex River Pass. Второй тоннель имеет длину в 13,5 км, поэтому не забудьте включить свет в своем номере, и будьте осторожны, когда вы находитесь вне него.
13-00 Подача обеда на пути через долину Hex River и г. Вустер.
18-00 - Прибытие на платформу 24 станции Кейптаун и конец путешествия.

Описание программы Кейптаун-Претория (начало путешествия в субботу и понедельник):

День 1.
11-00 - Отправление поезда с платформы 23 станции Кейптаун. Гостям предлагается освежиться в своих номерах и присоединиться к остальным пассажирам в вагоне-люкс в середине поезда, либо в вагоне с большими окнами в конце.
13-00 - Подача обеда в вагоне-ресторане.
15-00 - Вы проедете через г. Вустер на пути к Matjiesfontein (Матжиесфонтейн). К 15-30 мы проедем через первый из четырех тоннелей на пути к Hex River Pass. Третий тоннель имеет длину в 13,5 км, поэтому не забудьте включить свет в своем номере, и будьте осторожны, когда находитесь вне него.
17-45 - Вам будет предложено покинуть поезд, чтобы полюбоваться окрестностями Мэджисфонтейн. У гостей имеется возможность посетить различные музеи, расположенные прямо на платформе, и полюбоваться роскошной коллекцией старинных машин и железнодорожных вагонов. (для небольшой передышки мы рекомендуем бар в отеле Lord Milner).
19-00 - Отправление из Matjiesfontein.
19-30 - Подача ужина в вагоне-ресторане.

День 2.
7-00 - Завтрак подается в вагоне-ресторане до 10-00.
12-30 - Подача обеда в вагоне-ресторане.
14-30 - Прибытие в Кимберли. Гостям предлагается отправиться на обзорную экскурсию по городу с посещением огромного алмазного рудника “Большая дыра” и музея шахт.
16-00 - Возвращение на станцию Кимберли.
16-10 - Через 10 минут после отправления из Кимберли впереди по левую руку от вас будет небольшое озеро. Чаще всего пассажирам удается полюбоваться эффектными стаями фламинго (около 23-х тысяч птиц).
19-30 Ужин будет подан в вагоне-ресторане, пока вы проезжаете через Bloemhof и Leeudoringstad на пути к городу Клерксдорп.

День 3.
7-00 - Завтрак подается в вагоне-ресторане до 10-00. Вы продолжаете свой путь к Претории, проезжая такие города как Крюгерсдорп, Йоханнесбург и Джермистон.
10-45 - Мы прибываем в Centurion, где вас заберет наш локомотив Rovos Rail для заключительного этапа путешествия.
12-00 - Прибытие на станцию Rovos Rail в Капитал Парк, Претория

В Индию.

8 июля 1497 г. флотилия пол командованием вышла из и прошла, вероятно, до . Оттуда Гама по совету бывалых мореходов, чтобы избежать противных ветров и течений у берегов Экваториальной и Южной Африки, двинулся на юго-запад, а за экватором повернул на юго-восток. Более точных данных о пути Гамы в Атлантике нет, а предположения, будто он подходил к берегу , основаны на маршрутах позднейших мореплавателей. После почти четырех месяцев плавания 1 ноября португальцы усмотрели на востоке землю, а через три дня вошли в широкую бухту, которой дали имя Святой Елены (Сент-Хелина), и открыли устье реки Сантьягу (теперь Грейт-Берг). Обогнув южную оконечность Африки, суда стали на якорь в «Гавани пастухов». Моряки вели себя мирно, открыли «немой торг» и за красные шапки и бубенцы получили от пастухов быка и браслеты из слоновой кости.

К концу декабря 1497 г. к религиозному празднику Рождества португальские суда, шедшие на северо-восток, находились приблизительно против высокого берега, названного Гамой Натал («Рождество»), 11 января 1498 г. флотилия остановилась в устье какой-то реки. Когда моряки высадились на берег, к ним подошла толпа людей, резко отличавшихся от тех, которых они встречали на побережье Африки. Моряк, живший раньше в стране и говоривший на местном языке банту, обратился с речью к подошедшим, и те его поняли (все языки семьи банту сходны). Страна была густо населена земледельцами, обрабатывающими железо и цветные металлы: моряки видели у них железные наконечники на стрелах и копьях, кинжалы, медные браслеты и другие украшения. Португальцев они встретили очень дружелюбно, и Гама назвал эту землю «Страной добрых людей».

Продвигаясь на север, суда 25 января вошли в лиман, куда впадало несколько рек. Жители и здесь хорошо приняли чужеземцев. На берегу появились два вождя, носившие шелковые головные уборы. Они предлагали морякам набивные ткани с узорами, а сопровождавший их африканец сообщил, что он видел уже корабли, похожие на португальские. Его рассказ и наличие товаров, несомненно, азиатского происхождения, убедили Гаму в том, что он приближается к Индии. Он назвал лиман «Рекой добрых предзнаменований» и поставил на берегу падран - каменный гербовый столб с надписями, который ставился с 80-х гг. XV в. португальцами на африканском побережье в важнейших пунктах. С запада в лиман впадает Кваква - северный рукав дельты Замбези.

Месяц португальцы стояли в устье Кваквы, ремонтируя суда. 24 февраля флотилия вышла из лимана, достигла порта и далее пошла на север. Через неделю флотилия подошла к портовому городу Момбаса. Выйдя из Момбасы, Гама задержал в море арабское доу, разграбил его и захватил 19 человек. 14 апреля он стал на якорь в гавани Малинди. Местный шейх дружелюбно встретил Гаму, так как сам враждовал с Момбасой. Он заключил с португальцами союз против общего врага и дал им надежного старика лоцмана Ибн Маджида, который должен был довести их до Юго-Западной Индии. С ним португальцы вышли 24 апреля из Малинди. Ибн Маджид взял курс на северо-восток и, пользуясь попутным муссоном, довел суда до Индии, берег которой показался 17 мая. Увидев индийскую землю, Ибн Маджид отошел подальше от опасного берега и повернул на юг. Через три дня показался высокий мыс, вероятно, гора Дели. Тогда лоцман подошел к адмиралу со словами: «Вот она страна, к которой вы стремились». К вечеру 20 мая 1498 г. португальские суда, продвинувшись к югу около 100 км, остановились на рейде против города Каликут (ныне Кожикоде).

Экспедиция Гамы не была убыточной для короны, несмотря на потерю двух судов: в Каликуте удалось приобрести пряности и драгоценности в обмен на казенные товары и личные вещи моряков, немалый доход принесли пиратские операции Гамы в Аравийском море. Но, конечно, не это вызвало ликование в Лиссабоне среди правящих кругов. Экспедиция выяснила, какие огромные выгоды может принести для них непосредственная морская торговля с при надлежащей экономической, политической и военной организации дела. Открытие для европейцев морского пути в Индию было одним из величайших событий в истории мировой торговли. С этого момента и до прорытия Суэцкого канала (1869) основная коммерция Европы со странами и с шла не через Средиземное море, а через - мимо мыса Доброй Надежды. Португалия же, державшая в своих руках «ключ к восточному мореходству», стала в XVI в. сильнейшей морской державой, захватила монополию торговли с и удерживала ее 90 лет - до разгрома Непобедимой армады (1588).

П

осле открытия испанскими экспедициями Колумба «Западной Индии» португальцам нужно было спешить, чтобы закрепить за собой «права» на Восточную Индию. В 1497 г. была снаряжена эскадра для разведки морского пути из Португалии - вокруг Африки - в Индию. Подозрительные португальские короли остерегались прославленных мореплавателей. Поэтому начальником новой экспедиции стал не Бартоломеу Диаш , а молодой, ничем ранее себя не проявивший придворный знатного происхождения Васко (Башку) да Гама , на которого, по невыясненным причинам, пал выбор короля Мануэла I . В распоряжение Гамы он предоставил три судна: два тяжелых корабля, 100–120 т (т. е. 200–240 метрических т) каждое,- «Сан-Габриэл», на котором Васко поднял адмиральский флаг (капитан Гонсалу Алвариш , опытный моряк), и «Сан-Рафаэл», капитаном которого был назначен по просьбе Васко его старший брат Паулу да Гама , также ничем себя ранее не проявивший, и легкое быстроходное судно «Берриу» в 50 т (капитан Николау Куэлью ). Кроме того, флотилию сопровождало транспортное судно с припасами. Главным штурманом шел выдающийся моряк Перу Аленкер , плававший раньше в той же должности с Б. Диашем. Экипаж всех судов достигал 140–170 человек, сюда входили 10–12 уголовных преступников: Гама выпросил их у короля, чтобы использовать для опасных поручений.

8 июля 1497 г. флотилия вышла из Лиссабона и прошла, вероятно, до Сьерра-Леоне. Оттуда Гама по совету бывалых мореходов, чтобы избежать противных ветров и течений у берегов Экваториальной и Южной Африки, двинулся на юго-запад, а за экватором повернул на юго-восток. Более точных данных о пути Гамы в Атлантике нет, а предположения, будто он подходил к берегу Бразилии, основаны на маршрутах позднейших мореплавателей, начиная с Кабрала. После почти четырех месяцев плавания 1 ноября португальцы усмотрели на востоке землю, а через три дня вошли в широкую бухту, которой дали имя Св. Елены (Сент-Хелина, 32° 40" ю. ш.), и открыли устье р. Сантьягу (теперь Грейт-Берг). Высадившись на берег, они увидели двух почти нагих низкорослых мужчин (бушменов) с кожей «цвета сухих листьев», выкуривавших из гнезд диких пчел. Одного удалось захватить. Гама приказал накормить и одеть его, дал ему несколько ниток бус и бубенцы и отпустил. На следующий день пришли десятка полтора бушменов, с которыми Гама поступил так же, через два дня - около полусотни. За безделушки они отдавали все, что было при них, но эти вещи не представляли никакой ценности в глазах португальцев. Когда же бушменам показывали золото, жемчуг и пряности, они не проявляли к ним никакого интереса и не видно было по их жестам, что у них имеются такие вещи. Эта «идиллия» закончилась стычкой по вине матроса, чем-то обидевшего бушменов. Три-четыре португальца были ранены камнями и стрелами. Гама же применил против «врагов» арбалеты. Неизвестно, сколько туземцев при этом было убито и ранено. Обогнув южную оконечность Африки, португальцы стали на якорь в той «Гавани пастухов», где Бартоломеу Диаш убил готтентота. На этот раз моряки вели себя мирно, открыли «немой торг» и за красные шапки и бубенцы получили от пастухов быка и браслеты из слоновой кости.

концу декабря 1497 г. к религиозному празднику рождества, португальские суда, шедшие на северо-восток, находились приблизительно у 31° ю. ш. против высокого берега, который Гама назвал Натал («Рождество»). 11 января 1498 г. флотилия остановилась в устье какой-то реки. Когда моряки высадились на берег, к ним подошла толпа людей, резко отличавшихся от тех, которых они встречали на побережье Африки. Моряк, живший раньше в стране Конго и говоривший на местном языке банту, обратился с речью к подошедшим, и те его поняли (все языки семьи банту сходны). Страна была густо населена земледельцами, обрабатывавшими железо и цветные металлы: моряки видели у них железные наконечники на стрелах и копьях, кинжалы, медные браслеты и другие украшения. Португальцев они встретили очень дружелюбно, и Гама назвал эту землю «страной добрых людей».

Продвигаясь на север, суда 25 января вошли в лиман у 18° ю. ш., куда впадало несколько рек. Жители и здесь хорошо приняли чужеземцев. На берегу появились два вождя, носившие шелковые головные уборы. Они навязывали морякам набивные ткани с узорами, а сопровождавший их африканец сообщил, что он - пришелец и видел уже корабли, похожие на португальские. Его рассказ и наличие товаров, несомненно азиатского происхождения, убедили Гаму в том, что он приближается к Индии. Он назвал лиман «рекой добрых предзнаменований» и поставил на берегу падран - каменный гербовый столб с надписями, который ставился с 80-х гг. XV в. португальцами на африканском побережье в важнейших пунктах. С запада в лиман впадает Кваква - северный рукав дельты Замбези. В связи с этим обычно не совсем правильно говорят, что Гама открыл устье Замбези, и переносят на низовье реки название, которое он дал лиману. Месяц португальцы стояли в устье Кваквы, ремонтируя суда. Они болели цингой, и смертность была велика. 24 февраля флотилия вышла из лимана. Держась подальше от берега, окаймленного цепью островков, и останавливаясь но ночам, чтобы не сесть на мель, она через пять дней достигла у 15° ю. ш. порта Мозамбик. Арабские одномачтовые суда (доу) ежегодно посещали порт и вывозили оттуда главным образом рабов, золото, слоновую кость и амбру. Через местного шейха (правителя) Гама нанял в Мозамбике двух лоцманов. Но арабские торговцы угадали в пришельцах опасных конкурентов, и дружелюбные отношения вскоре сменились враждебными. Воду, например, можно было забирать только после того, как «противника» рассеивали пушечными выстрелами, а когда часть жителей бежала, португальцы захватили несколько лодок с их имуществом и по распоряжению Гамы разделили его между собой как военную добычу.

Путь Васко да Гаммы, 1497-1499 гг.

1 апреля флотилия ушла из Мозамбика на север. Не доверяя арабским лоцманам, Гама захватил у берега небольшое парусное судно и пытал старика, его хозяина, чтобы получить сведения, нужные для дальнейшего плавания. Через неделю флотилия подошла к портовому г. Момбаса (4° ю. ш.), где тогда правил могущественный шейх. Сам крупный работорговец, он, вероятно, почувствовал в португальцах соперников, но сначала хорошо принял чужеземцев. На следующий день, когда суда входили в гавань, арабы, бывшие на борту, в том числе оба лоцмана, спрыгнули в близко подошедшее доу и бежали. Ночью Гама приказал пытать двух пленников, захваченных у Мозамбика, чтобы выведать у них о «заговоре в Момбасе». Им связали руки и лили на голое тело кипящую смесь масла и дегтя. Несчастные, конечно, сознались в «заговоре», но, так как они, естественно, не могли сообщить никаких подробностей, пытка продолжалась. Один пленник со связанными руками вырвался из рук палачей, кинулся в воду и утонул. Выйдя из Момбасы, Гама задержал в море арабское доу, разграбил его и захватил 19 человек. 14 апреля он стал на якорь в гавани Малинди (3° ю. ш.).

Ахмед Ибн Маджид и путь через Аравийское море

М

естный шейх дружелюбно встретил Гаму, так как сам враждовал с Момбасой. Он заключил с португальцами союз против общего врага и дал им надежного старика лоцмана Ахмеда Ибн Маджида , который должен был довести их до Юго-Западной Индии. С ним португальцы вышли 24 апреля из Малинди. Ибн Маджид взял курс на северо-восток и, пользуясь попутным муссоном, довел суда до Индии, берег которой показался 17 мая.

Увидев индийскую землю, Ибн Маджид отошел подальше от опасного берега и повернул на юг. Через три дня показался высокий мыс, вероятно гора Дели (у 12° с. ш.). Тогда лоцман подошел к адмиралу со словами: «Вот она страна, к которой вы стремились». К вечеру 20 мая 1498 г. португальские суда, продвинувшись к югу около 100 км, остановились на рейде против г. Каликут (ныне Кожикоде).

тром флотилию посетили чиновники саморина - местного правителя. Гама отправил с ними на берег преступника, знавшего немного арабский язык. По рассказу посланца, его отвели к двум арабам, заговорившим с ним по-итальянски и по-кастильски. Первый вопрос, который ему задали, был: «Какой дьявол принес тебя сюда?» Посланец ответил, что в Каликут пришли португальцы «искать христиан и пряности». Один из арабов проводил посланца обратно, поздравил Гаму с прибытием и закончил словами: «Благодарите бога, что он привел вас в такую богатую страну». Араб предложил Гаме свои услуги и действительно был ему очень полезен. Арабы, очень многочисленные в Каликуте (в их руках была почти вся внешняя торговля с Южной Индией), настроили саморина против португальцев; к тому же в Лиссабоне не догадались снабдить Гаму ценными подарками или золотом для подкупа местных властей. После того как Гама лично вручил саморину письма от короля, он и его свита были задержаны. Выпустили их только через день, когда португальцы выгрузили на берег часть своих товаров. Однако в дальнейшем саморин держался вполне нейтрально и не препятствовал торговле, но мусульмане не покупали португальских товаров, указывая на их низкое качество, а бедняки индийцы платили гораздо меньше, чем рассчитывали получить португальцы. Все же удалось купить или получить в обмен гвоздику, корицу и драгоценные камни - всего понемногу.

Так прошло более двух месяцев. 9 августа Гама послал саморину подарки (янтарь, кораллы и т. д.) и сообщил, что собирается уходить и просит отправить с ним представителя с подарками королю - с бахаром (более двух центнеров) корицы, бахаром гвоздики и образцами других пряностей. Саморин потребовал внести 600 шерафинов (около 1800 золотых рублей) таможенных сборов, а пока отдал приказ задержать товары на складе и запретил жителям перевозить оставшихся на берегу португальцев на суда. Однако индийские лодки, как и раньше, подходили к кораблям, любопытные горожане осматривали их, а Гама очень любезно принимал гостей. Однажды, узнав, что среди посетителей есть знатные лица, он арестовал несколько человек и известил саморина, что освободит их, когда на суда пришлют португальцев, оставшихся на берегу, и задержанные товары. Через неделю, после того как Гама пригрозил казнить заложников, португальцев доставили на корабли. Гама освободил часть арестованных, обещая отпустить остальных после возвращения всех товаров. Агенты саморина медлили, и 29 августа Гама оставил Каликут со знатными заложниками на борту.

уда медленно продвигались на север вдоль индийского берега из-за слабых переменных ветров. 20 сентября португальцы стали на якорь у о. Анджидив (14°45" с. ш.), где отремонтировали свои корабли. Во время ремонта к острову подходили пираты, но Гама обратил их в бегство пушечными выстрелами. Оставив Анджидив в начале октября, флотилия почти три месяца лавировала или стояла без движения, пока, наконец, не подул попутный ветер. В январе 1499 г. португальцы достигли Малинди. Шейх снабдил флотилию свежими припасами, по настойчивой просьбе Гамы послал подарок королю (бивень слона) и установил у себя падран. В районе Момбасы Гама сжег «Сан-Рафаэл»: сильно сократившаяся команда, в которой много людей болело, была не в состоянии управлять тремя кораблями. 1 февраля он дошел до Мозамбика. Понадобилось затем семь недель на переход до мыса Доброй Надежды и еще четыре - до о-вов Зеленого Мыса. Здесь «Сан-Габриэл» разлучился с «Берриу», который под командой Н. Куэлью 10 июля 1499 г. первым прибыл в Лиссабон.

Васка да Гамма

Паулу да Гама был смертельно болен. Васко, очень привязанный к нему (единственная человеческая черта его характера), хотел, чтобы брат умер на родной земле. Он перешел у о. Сантьягу с «Сан-Габриэла» на нанятую им быстроходную каравеллу и пошел к Азорским о-вам, где Паулу умер. Похоронив его, Васко к концу августа прибыл в Лиссабон. Из четырех его судов вернулось только два,Неизвестно, где и при каких условиях брошено или погибло транспортное судно, не выяснена и судьба его экипажа. из команды - менее половины (по одной версии - 55 человек) и среди них моряк Жуан да Лижбоа , принимавший участие в плавании, вероятно, в качестве штурмана. Позже он многократно водил португальские корабли в Индию и составил описание маршрута, включающее характеристику берегов Африки - не только крупных заливов и бухт, но устьев рек, мысов и даже отдельных заметных пунктов побережья. Этот труд по детальности превзойден лишь в середине XIX в. «Африканской лоцией» британского Адмиралтейства.

Экспедиция Гамы не была убыточной для короны, несмотря, на потерю двух судов: в Каликуте удалось приобрести пряности и драгоценности в обмен на казенные товары и личные вещи моряков, немалый доход принесли пиратские операции Гамы в Аравийском море. Но, конечно, не это вызвало ликование в Лиссабоне среди правящих кругов. Экспедиция выяснила, какие огромные выгоды может принести для них непосредственная морская торговля с Индией при надлежащей экономической, политической и военной организации дела. Открытие для европейцев морского пути в Индию было одним из величайших событий в истории мировой торговли. С этого момента и до прорытия Суэцкого канала (1869 г.) основная коммерция Европы со странами Индийского океана и с Китаем шла не через Средиземное море, а через Атлантический океан - мимо мыса Доброй Надежды. Португалия же, державшая в своих руках «ключ к восточному мореходству», стала в XVI в. сильнейшей морской державой, захватила монополию торговли с Южной и Восточной Азией и удерживала ее 90 лет - до разгрома «Непобедимой армады» (1588 г.).

Веб-дизайн © Андрей Ансимов, 2008 - 2014 год

Способы изготовления не менялись у человечества сотни тысячелетий - самые старые из найденных в Африке орудий с двухсторонней отточкой относятся к 800000 году до нашей эры. Критские находки ограничены именно по этим технологиям с использованием местного кварцевого сырья.

Ранее считалось, что самое древнее человеческое поселение на Крите возникло лишь девять тысяч лет назад. Традиционные теории утверждали, что населявшие Южную Европу и Ближний Восток племена фермеров освоили строительство морских судов и таким образом заселили Крит и другие острова Средиземного моря. При этом их предки пришли в Старый Свет из Африки обходным путем по суше. Однако у ученых уже было доказательство того, что первобытные люди умели покорять морскую стихию. Примером того может послужить заселение Индонезии, которое произошло по крайней мере 800 тысяч лет назад. Этот остров достаточно давно отсоединился от материка, поэтому никакие другие теории не могут объяснить технологии миграции древних гоминидов в Юго-Восточной Азии.

Похоже, что подобная ситуация происходила и во время пути Homo erectus из Африки в Европу. Остров Крит, равно как и другие острова и архипелаги Средиземного моря, служил временной стоянкой во время сложного путешествия. Вместе с тем, первобытные люди не задерживались здесь надолго - каменистая почва и скудный растительный мир не делали Крит особо привлекательным для постоянного проживания. Пока ученые не могут дать подробного описания способа, который использовался Homo erectus для путешествия через Средиземное море. Но огромное количество инструментов говорит о том, что переселенцы провели на острове Крита достаточно много времени. Возможно, за этот период оседлого существования, могло смениться поколение или даже несколько.

Крит долгое время оставался загадкой для ученых. Несмотря на то, что этот остров сформировался более полумиллиона лет назад, он часто подвергался тектоническому воздействию. Историки считали, что люди начали заселять Крит только 6000 лет назад, затем этот срок увеличили до 9000. Лишь недавно палеоантропологии предположили, что остров мог быть обитаемым еще десятки тысяч лет назад. Доказать это помог случай, когда разразившееся на Крите землетрясение перевернуло часть слоев почвы, подняв на поверхность культурный слой, датирующийся 150000-130000 годами до нашей эры. Там археологи и нашли предметы первобытного обихода. Кроме того, было обнаружено несколько находок, относящихся к более поздним эпизодам колонизации Крита - к 110000, 85000 и 45000 годам до нашей эры.

Освоение моря явно произошло раньше, чем это ранее предполагали истории. Даже неандертальцы изобрели способ пересекать крупные водные преграды. Об этом говорят исследования, доказавшие, что Homo neanderthalensis добрались до Испании и Южной Франции через Гибралтарский пролив, преодолев его или вплавь, или используя сооружения вроде плотов.